Mit Klima Diesel 25 und Klima Diesel 90 können Autofahrer schon heute einen Kraftstoff tanken, dessen CO2-Emissionen deutlich geringer sind als bei herkömmlichem Diesel. Klima Diesel ist ein synthetischer Kraftstoff, der aus biologischen Rest- und Abfallstoffen wie beispielsweise benutztem Pflanzenfett hergestellt wird. Er hat die gleichen Kälteeigenschaften wie herkömmlicher Diesel. Sowohl der AdBlue- als auch der Kraftstoffverbrauch sind identisch.
Der angebotene Klima Diesel 25 ist ein Gemisch aus synthetischem und herkömmlichem Dieselkraftstoff. Die Zahl 25 steht für bis zu 25 Prozent weniger CO2-Neuemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Diesel. Der Klima Diesel erfülle die Anforderungen der Norm für herkömmliche Dieselkraftstoffe DIN EN 590 und könne somit ohne weitere Anpassungen in allen Fahrzeugen mit Dieselmotor genutzt werden.
Klima Diesel 90 ist 100 Prozent erdölfrei und besteht zu 100 Prozent aus synthetischem Kraftstoff aus Rest- und Abfallstoffen. Bei diesem Kraftstoff entstehen bis zu 90 Prozent weniger CO2-Neuemissionen im Vergleich zum fossilen Diesel. Der Klima Kraftstoff erfülle die Anforderungen der Norm DIN EN 15940 und könne somit in allen Dieselfahrzeugen mit Herstellerfreigabe ohne weitere Anpassungen oder Modifikationen getankt werden. Für den freien Verkauf an Tankstellen ist er aktuell gesetzlich nur für exklusive Nutzerkreise wie Flottenkunden im Handelsbereich oder Mitglieder des Klima Diesel 90 Clubs zugelassen.
Klima Diesel 25 und Klima Diesel 90 tanken
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Bundesweites Netz an Vertriebspartnern für mehr Klimaschutz
Die Lühmann Gruppe, zu der die Classic Tankstellen gehören, ist Vertriebspartner von Klima Kraftstoffe, einem Konsortium aus einem bundesweiten Netz mehrerer mittelständischer Unternehmen, die Klima Diesel an ihren Tankstellen in ganz Deutschland verkaufen wollen. Die Station in Hoya ist der erste Standort im Netz, der Klima Diesel anbietet, weitere Stationen sollen bald folgen. Zum Verkaufsstart kamen neben Vertretern der regionalen Wirtschaft auch Politiker aus der lokalen, Landes- und Bundesebene. Sie informierten sich in einem Vortrag von Lorenz Kiene, Geschäftsführer der Lühmann Gruppe, über den grünen Diesel.
"Umweltbewusste Menschen beschäftigen sich mit der Frage, wie wir angesichts der Klimakrise mobil bleiben können. Als Experten für Kraftstoffe liefern wir schon heute mit Klima Diesel die Antworten auf diese Frage", ist Kiene überzeugt.
Das kostet der Klima Kraftstoff
Und was kostet verantwortungsvolles Tanken? Derzeit ist Klima Diesel 25 etwa sechs Cent teurer als herkömmlicher Dieselkraftstoff und Klima Diesel 90 etwa 18 Cent. Das liegt vor allem an der noch geringen Verbreitung in Deutschland und den noch hohen Herstellungskosten. "Wir haben uns bewusst für eine geringere Gewinnspanne als bei herkömmlichem Diesel entschieden, damit Klima Diesel für den Verbraucher bezahlbar ist und wir die Verbreitung schnell steigern können", erklärt Kiene. Mit wachsender Anzahl der Partnertankstellen, die Klima Diesel 25 und Klima Diesel 90 anbieten, und damit verbunden steigenden Absatzmengen dürfte sich der Preis an den von normalem Diesel mit der Zeit angleichen.
Als zweite Station bundesweit kam die Felta Tankstelle in Visbek hinzu. Sie ist der erste Standort im Netz des Mittelständlers Feldhaus Energie, der Klima Diesel anbietet. Weitere Felta Stationen in Vechta, Bad Iburg, Bockhorn und Weener folgen eigenen Angaben zufolge noch in diesem Monat. Zum Verkaufsstart am 7. Februar 2023 informierten Marcus Feldhaus, Geschäftsführer der Feldhaus Energie, und Sven Schökel von der Klima Kraftstoffe über den grünen Diesel.
Weitere Informationen finden Sie unter www.klima-kraftstoffe.de sowie im Factsheet zum Download:
- Informationen zum Klima Diesel (670.2 KB, PDF)
Mertens