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Gebeutelte Autofahrer: Teuerstes Tank-Jahr aller Zeiten

07.12.2011 11:41 Uhr
An Chanel No. 5 kommt Benzin noch nicht ganz ran.
Innerhalb von zehn Jahren hat sich Benzin laut ADAC um 49 Prozent verteuert, Diesel um 72 Prozent.

Die Hiobsbotschaften von der Tankstelle reißen nicht ab. Erst das E10-Desaster, jetzt erweist sich 2011 als das teuerste Tank-Jahr aller Zeiten. Hauptursache: der hohe Rohölpreis. Laut ADAC geht die Preisexplosion vor allem zulasten der Diesel-Fahrer.

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Autofahrer haben 2011 so viel fürs Tanken zahlen müssen wie nie zuvor. Der ADAC geht von einem Durchschnittspreis in Höhe von 1,52 Euro pro Liter Superbenzin und von 1,41 Euro für Diesel aus. Der Automobilclub bestätigte einen entsprechenden Bericht der "Bild"-Zeitung (Mittwoch). "Beim Diesel ist der Anstieg besonders deutlich zu spüren", sagte ADAC-Sprecher Klaus Reindl in München. Aufgrund unterschiedlicher Steuersätze müsste der Abstand zwischen Benzin und Diesel eigentlich 22 Cent je Liter betragen, tatsächlich liege er derzeit aber nur bei sechs Cent. "Das bedeutet, dass hier die Mineralölkonzerne ganz kräftig in die Taschen der Autofahrer greifen", kritisierte Reindl. Diesel sei überteuert, auch wenn sich der Abstand zu Benzin zuletzt vergrößert habe. Die Mineralölkonzerne sehen es umgekehrt: Benzin sei gegenwärtig sehr günstig. Im europäischen Vergleich liege der deutsche Preis auf Platz 24 unter 27 Ländern - allerdings nur der Preis ohne Steuern. Eine Reihe von Gründen Gegenwärtig kostet die günstigste Benzinsorte E10 in Deutschland laut ADAC 1,50 Euro je Liter, Superbenzin ist drei Cent teurer. Für Diesel müssen die Autofahrer 1,44 Euro je Liter bezahlen. Für die hohen Preise nannte der ADAC-Sprecher eine Reihe von Gründen: Zum einen gebe es in Deutschland einen relativ hohen Steuersockel. Zudem versuchten die Mineralölkonzerne immer wieder, höhere Preise am Markt durchzusetzen. Aber auch das Euro/Dollar-Verhältnis, die Nachfrage nach Rohöl aus China und Indien, Engpässe bei den Raffinerien und die Spekulation auf den Rohstoffmärkten spielten eine Rolle. Laut einem vom ADAC erstellten Zehn-Jahres-Vergleich hat sich Benzin in diesem Zeitraum um 49 Prozent und Diesel um 72 Prozent verteuert. Bei 15.000 gefahrenen Kilometern im Jahr bedeute das Mehrkosten von 371 Euro bei einem Diesel-Kleinwagen und bis zu 714 Euro bei einem Benziner der Oberklasse. Vor zehn Jahren waren allerdings nicht nur die Mineralölsteuersätze geringer, sondern auch der Rohölpreis aus heutiger Sicht extrem niedrig bei rund 20 Dollar je Barrel (159 Liter). Im laufenden Jahr liegt der Durchschnittspreis erstmals über 100 Dollar, aktuell sind es etwa 110 Dollar. Damit sind auch andere Ölprodukte sehr teuer. Heizöl kostet knapp 89 Euro je 100 Liter. (dpa/beg)

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